昨日,支付宝钱包和快的打车发出致用户的“一封信”。

　　信中称,打车软件的诞生是基于想帮助人们解决“打车难的问题”,给用户更便捷的体验,并没有想到颇受关注的“打车大战”最终还是被推上了舆论的风口浪尖,在订车的用户数、订单量都出现了数十倍增长的同时,也引发了新的社会问题。

　　“这个问题确实不在我们预料之中,相信也并不在我们同行的预料之中。”因此,快的和支付宝钱包调整补贴方案,从3月4日零点开始,将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴调整为每单10元,每天2单,司机端补贴不变。而乘客通过支付宝钱包扫码付的补贴调整为10元每单,每天2单,将用支付宝钱包扫码付的司机补贴调整为5元每单,每天10单。

　　除此之外,3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动,试点顺利后准备在其他城市进行推广。

　　3月2日晚上10点12分,“嘀嘀打车”在其新浪微博发文回应认同马云的意见和提议。

　　微博称,最近的补贴大战,极大地调动了司机乘客的积极性,也因补贴催化行业过快发展,带来一些不良影响。“大家比智慧比勇气,只有长时间简单比肌肉的价格战才让旁人笑话。所以"嘀嘀"认同马云提议,愿意和友商一起维护行业发展秩序,在公平良性竞争的情况下推动技术进步和产品升级,避免过度营销,为出行更美好这一使命一起努力。”最后,“嘀嘀”表示:“随时愿意一起喝茶。”

　　而截至记者发稿前,还没有得到“嘀嘀”下调补贴价格之类的消息。